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電動汽車電機用NTC溫度傳感器

隨著現(xiàn)代電動汽車技術(shù)快速發(fā)展，電動汽車輸出功率需求逐漸提高，電機工作電流不斷增大，導(dǎo)致電機定子繞組溫度不斷提高，電機需要內(nèi)置NTC溫度傳感器來實時監(jiān)測定子繞組溫度，當(dāng)溫度超過設(shè)定保護閾值，電機控制器需要采取相應(yīng)措施，防止定子繞組過熱對絕緣漆造成傷害。

用于電機繞組NTC溫度傳感器使用單端玻封熱敏電阻與雙層鐵氟龍?zhí)坠芟嘟Y(jié)合，使玻封NTC熱敏電阻變得更具防水性。雙層鐵氟龍?zhí)坠芎丸F氟龍絕緣引線經(jīng)過450℃高溫熔接后，引線絕緣層與鐵氟龍完全熔合在一起，使其具有極高的防水防油性能；其可以把產(chǎn)品完全放進水或油類中進行正常工作，并且可長期在250℃以上高溫環(huán)境中正常工作，使用壽命長，實用性強。且頭部尺寸小。體積小，安裝空間需求小。這款高防水高防油NTC溫度傳感器更適合應(yīng)用于汽車電機。